随着全球造船业逐步东移，亚洲成为全球造船中心和修船中心，我国船舶业取得了飞速发展。作为船舶制造中重要的原辅材料，船舶涂料需求量剧增，逐步成为涂料行业的一个重要分支。我国去年首登造船业“世界第一”的宝座，船舶涂料市场潜力巨大，船舶涂料业进入黄金发展期。

    尚普咨询建材行业分析师认为，海洋环境的特殊性决定了船舶涂料的巨大需求。船舶运行的海洋环境十分复杂，海水具有很大的腐蚀性，各种微生物更对船体具有严重破坏力，船舶涂料可以降低这些危害和有效延长船只的使用寿命。船舶涂料的重要性体现在成本上，其成本约占整船成本的一至二成。

    我国是全球涂料第一产销大国，但是我国生产的船舶涂料却主要应用于中小规模的船企或船东，那些大规模的船企仍采用国外品牌的涂料。这主要是因为我国生产船舶涂料质量较差，而且缺乏全球服务网络，不能提供全球化支持服务。因此要想打入高端船舶涂料市场，除了加大研发提高产品质量实力外，还要尽快建立全球化的服务网络体系。此外，全国各个行业都在刮起低碳之风，船舶涂料业也不例外，节能、环保将成为船舶涂料的发展方向。

    据尚普咨询发布的《2011年中国船舶涂料市场分析及投资趋势研究报告》显示，金融危机造成我国造船订单的下滑，曾出现短暂的低速增长时期。随着全球经济和航运业的复苏，我国造船业和修船业逐步恢复高速增长。船舶市场的火爆必然带动船舶涂料业的高速发展，其市场潜力巨大，市场前景十分看好，我国船舶涂料业进入黄金发展期。预计未来5-10年，我国船舶涂料业将保持30%左右的速度增长。